Zuluft zu den Kühlerlamellen größtenteils abgedeckt. Eine 100%ige  Abdeckung wurde nicht angestrebt.

Sichtbar die beiden Rolladen-Führungen – schnell zu entfernen, jeweils mit einer Schraube an der unteren Führungsleiste angeschraubt

Abweiser, damit der „Anhängepunkt“ vom Rolladen nicht hängenbleibt

An diesem Lochblech ist der Bowdenzug befestigt

Hier ist der Rolladen ausgehängt, man kann problemlos Öl – Wischerwasser sowie die Kühlerflüssigkeit überprüfen.  Im Bild nicht zu erkennen ist, daß der Rolladen in der oberen Position leicht nach innen zum Motorraum geneigt ist. Diese ist notwendig,  da der Freiraum bei „Senkrecht-Betrieb“ nicht ausreicht.